1、設備用(yòng)途：

該檢測儀用(yòng)于(yú)火(huǒ)箭彈射座椅(yǐ)的(de)電(diàn)气(qì)技術(shù)狀态檢查。檢測儀为(wèi)座椅(yǐ)電(diàn)气(qì)系(xì)統提供電(diàn)源，模拟座椅(yǐ)的(de)啟動(dòng)时(shí)序信号(hào)， 飛機(jī)PIU向(xiàng)椅(yǐ)载慣導發(fà)送姿态、速度(dù)、高(gāo)度(dù)、位(wèi)置信息。同(tóng)时(shí)读(dú)取(qǔ)座椅(yǐ)健康管(guǎn)理(lǐ)信息对(duì)座椅(yǐ)輸出(chū)的(de)點(diǎn)火(huǒ)信号(hào)進(jìn)行采集分(fēn)析。

系(xì)統主(zhǔ)要(yào)由PXI控制器、觸摸屏、模拟量(liàng)采集模块(kuài)、通(tòng)信模块(kuài)、IO控制模块(kuài)組成(chéng)。

2、主(zhǔ)要(yào)性(xìng)能(néng)：

1)实时(shí)性(xìng)：通(tòng)訊波(bō)特(tè)率115200bit/s；滿足2.5ms通(tòng)訊周期(qī)。

2)采樣(yàng)：48路(lù)A/D采樣(yàng)通(tòng)道(dào)，采樣(yàng)精度(dù)3‰F.S、采樣(yàng)頻率10KHz。

3)電(diàn)源：DC 28V 15A通(tòng)过(guò)切(qiè)換開(kāi)关給(gěi)升(shēng)降電(diàn)機(jī)和(hé)系(xì)統供電(diàn)。

4)核心(xīn)：NI CompactRIO系(xì)統，采用(yòng)Intel Atom處(chù)理(lǐ)器和(hé)Xilinx Kitex-7 FPGA，集數據(jù)采集、时(shí)序控制、通(tòng)信为(wèi)一(yī)體(tǐ)。

      3、使用(yòng)單位(wèi)：

      航宇救生(shēng)設備有(yǒu)限公(gōng)司